大橋港段死撐結構良好 下月完成打石槍檢查-Firstr 資料站

大橋港段死撐結構良好 下月完成打石槍檢查

作者:Darcy    發表日期:2017-06-02 17:52:02

屬國家級工程的港珠澳大橋香港段日前爆出施工以來最大醜聞,石屎壓力測試涉嫌造假,廉政公署大舉拘捕21人,全為負責替大橋進行石屎壓力測試的承判商高層人員及職員,當局事後一直未能公布大橋受影響範圍。政府各相關部門今日下午4時半召開聯合記者會,交代事件及提出補救措施,東網現場直播。

土木工程拓展署署長林世雄表示,去年7月檢查石屎報告,發現測試時間有不尋常迹象,服務供應承辦商承認,部分員工調整測試器材的時間,以符合標準。根據規定,所有試驗所需提交的報告,28天石屎的強度要符合標準,測試需於正負8小時內進行,但就懷疑有人遲了進行測試,並調整器材時間,令人以為測試於限定時間內完成。

林世雄續指,石屎隨時間硬度會增加,至28日後期,增長率會減慢至大致穩定,石屎測試結果顯示影響不大,對港珠澳大橋工程無實質影響,已就事件通知路政署。

運輸及房屋局副局長邱誠武則指,路政署上周知悉事件後已立即進行檢查,工地人員發現全部結構良好,並無裂紋。其後路政署再進行非破壞性硬度測試,即俗稱「打石屎槍(又稱打石槍)」,結果全部符合標準,港珠澳大橋可按餘下計劃目標繼續進行。鑑於公眾疑慮,邱指路政署會於6月底前再為所有大橋「食力位」進行打石屎槍檢查,如有問題會再取石屎心檢驗。

路政署署長鍾錦華表示,署方得悉事件後,已委託顧問公司的駐工地人員,以目測方式檢查大橋的橋身、橋躉及隧道等位置,確認整體結果正常,沒有發現裂紋。他強調目測是國際通用的初驗方法,能從橋樑表面,觀察有否裂痕或不正常移位,並提供線索作更深入檢查。他又指現正進行的「打石屎槍」測試,結果暫時全部達標。


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